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和歌山よりお越し下さいました。
いつもありがとう御座います。

GTR前期の車検でお預かり致しました。
各部のチェックとメンテナンスをさせて頂きます🙇‍♂️

 

 

先ずはアンダーパネルを全て外して、ブーツ類やブッシュ、オイル滲みなとGT-R特有の起こりやすい箇所を重点的にチェック致します👀

 

 

数年前にここはメンテナンス致しました。
良い状態です😊

 

 

付け根もチェックして、、、

 

 

かなり錆が回って来てます💦

 

 

定期的にビスを外してるので解けましたが、全くアンダーパネルを外してない車両は頭だけが取れてしまいます💦

 

 

アンダーパネルにオイル漏れの形跡がありました。
この年式になると、ミッション配線からのオイル漏れが多発してます。

 

 

ここのケーブルです。
ミッション内部からケーブルを伝って漏れて来てます。
新品ケーブルに交換して漏れ対策しないと.オイルの付いた状態では全くの無意味です。

常に新品在庫して対応出来るようにしてます😊

 

 

安いケーブルなので、定期的に交換しても良いかもですね😊

 

 

ジックリチェック✅しましたが、他からのオイル滲みが無いので、ケーブル交換して漏れ防止処置を行いました。

 

 

クーラントも全量交換します。
数年前にラジエターメンテナンスしましたが、オイル同様に車検を機にクーラント交換も行います。

 

 

もちろん、ブレーキフルードも全量交換

 

 

パワステオイルも交換しました😊

 

 

こちらも期限切れでした。
いざって時に使えないと困りますね😊

 

 

錆の進行を出来るだけ遅らせるために、防錆処置を施しました😊

 

 

GT-R診断機で学習や設定、リセットなど行います

 

 

車高調整や、ブレーキパット、フルード交換した時には必須項目です。

 

ギューギューっとキャリパー１つずつ学習設定が行われていきます。

フルブレーキングされた事少ないと思いますが、GT-Rはロック限界が非常に高いです。
その性能を100%活かすには必要な作業になります。

 

 

ありがとうございました。

車検期限、2ヶ月前から受けれます。
有効期限ギリギリになると不具合などあると期限までに直しきれなかったり、余分な費用が発生するので、時間に余裕を持ってお問い合わせください🙇‍♂️

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宜しくお願い致します🙇‍♂️