NISSAN GT-RのGTR車検メンテナンス・下回り防錆処置・防錆コーティング・GR6ミッションメンテナンス・パン君に関するカスタム事例
車検で兵庫よりお預かり致しました。
いつもありがとうございます。🚗
前回ミッションメンテナンスから3万キロに達したので、車検に併せてミッション、デフメンテナンスも致します。
エアークリーナー交換、
パワステフルード交換、
ブレーキフルード交換、
エンジンクーラント交換、
ワイパープレート交換、
下回りアンダーパネル全て脱着、
錆ボルト交換、
下回り防錆処置
車検メンテナンス
などを基本メニューとして行ってます。
パワステフルード交換、
ブレーキフルード交換、
エンジンクーラント交換、
ワイパープレート交換、
下回りアンダーパネル全て脱着、
錆ボルト交換、
下回り防錆処置
車検メンテナンス
などを基本メニューとして行ってます。
前回、前々回も防錆には気遣ってメンテナンスを行ってますので、目立った錆は発錆せずに維持できてます。
自分でも数年前からこのメニューで行って来てどの車両をみても著しく腐食などしてなく満足してます。✨✨
今期から新たに導入した防錆コーティングを施工して更に防錆力を高めました😊
青天駐車でも防錆力を発揮してくれます😊
ミッションオイルも目立った汚れもなく、鉄粉も少なめでした。
良い状態を維持して頂いてます🙇♂️
良い状態を維持して頂いてます🙇♂️
ストレーナー
オイルフィルター、
ガスケットを新品に交換して
日産純正GR6専用オイルを入れました
デフオイルは以前にフロントデフはメンテナンスさせて頂いたので、今回はリヤのみ施工致しました。
こちらも良い状態を維持して頂いてます😊
少し気になったのは
ホイールキャップです。
ホイールメーカー問わずですが、
ここら水が入り中に溜まるようです。
ホイール脱着が大変なぐらい固着してました。
ハブリング？
キャップ？
どちらに問題あるのかわかりませんが、
外せば水が落ちるぐらい溜まってたので
今回ハブリングを外させて頂きました。
ハブリング？
キャップ？
どちらに問題あるのかわかりませんが、
外せば水が落ちるぐらい溜まってたので
今回ハブリングを外させて頂きました。
ホイールが外れたので、ブレーキパットとフルードが無事に交換できます😊
前後ともにMX72に交換致しました。
低ダストで効きも良いので、こちらがストリートではお勧めしてます。
低ダストで効きも良いので、こちらがストリートではお勧めしてます。
ホイール内側にも錆カスが付着していて
こんなに中に錆が溜まってます。
たまにホイールを外して確認した方が良いかもです🙇♂️
近々入荷予定の中期GT-Rの写真載せます
アドバンGTビヨンド
前後ピチピチまで調整してるので
ツライチ感が良いですね。
ブレーキローターRDD400
NEKOアッパーアーム
NEKO車高調ダンプトロニック
ECM、TCM共に後期ベースにプーストアッププログラム変更済み
ステアリングcarbonオリジナルに変更
その他数多くのアップデートが施されてます。
メンテナンスなど、
こちらから問い合わせできます。
こちらから問い合わせできます。