NISSAN GT-RのGT-R車検メンテナンス・ABS/VDC異常・カムカバーオイル滲み・HKSレーシングプラグ・パン君に関するカスタム事例
愛知よりお越し下さいました。
いつもありがとうございます。
先日、ABS/VDC異常が出たとの事で、車検も兼ねてお預かりしました。
念入りにチェック致します。
はみ出しは、、、
無いかな😊
無いかな😊
カムカバーからオイル滲みが発生してたので、プラグ交換と一緒にカムカバー交換も致しました。🌟
HKSレーシングプラグに交換
新品カムカバーに交換致しました。
10万キロ近くなると、ここからのオイルが滲み出てタービンカバーに落ちて室内に焼け臭い臭いが入って来ます。
交換後、アルミ錆が発生しないようにコーティングしました。
エンジン洗浄も行い、ラバー類などもコーティングしてピカピカに仕上げました😊
ユニットが入荷したので、ABS/VDC異常の原因となるユニットも交換します。
オーバーホールでブラシ交換もあるのですが、再生品は耐久性が悪いので新品交換しました。💡
オーバーホールでブラシ交換もあるのですが、再生品は耐久性が悪いので新品交換しました。💡
サーキットフルードを入れ、エアー抜きGT-R学習を行いました🚗
配線類もインストールしてスッキリさせました😊
2年に1度防錆コーティングを行ってます。
新たに始めた新しいコーティングを今回実施したのでパイプの中やフロアー裏側も浸透性コーティング材を施工致しました。
これで塩カル怖く無いです。
ビッチリ施工致しました🚗
錆びたビス類なども
多くなって来たので
全て交換しました。
ここも古くなると頭だけ
ネジ切れてしまいます🔧
バッテリーも弱くなってたので新品交換と同時に、CTEKコンセントを施工しました。🔌
キャップ方向は何台か施工してこちら側が使いやすい事に気が付きました
手前から奥に開ける方が、抜き差しする時にキャップが邪魔にならず、レベルゲージが目視しやすくなります🔋
クーラント、パワステフルードも交換しました。
もちろん、こっちもね🚗
いつもありがとうございます🙇♂️
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